南部县生态环境局关于受理并拟对南部县万年镇至定升路口段公路改建工程环境影响报告表做出审批意见的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,2024年1月24日,我局受理了南部县万年镇至定升路口段公路改建工程项目环境影响评价文件。同时,经审议,我局拟对南部县万年镇至定升路口段公路改建工程项目环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2024年1月24日-2024年1月30日(5个工作日)。
联系电话:0817-5599447
通讯地址:南充市南部生态环境局
听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
序号 |
项目名称 |
建设地点 |
建设单位 |
环境影响评价机构 |
项目概况 |
报告表提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 |
南部县万年镇至定升路口段公路改建工程 |
四川省南充市南部县万年镇境内 |
南部县交通建设发展有限公司 |
四川鑫碧源工程咨询有限公司 |
项目估算总金额7665.4425万元,项目建设内容:本项目推荐方案K线起点顺接既有路S304阆中市飞凤至天宫段,于万年镇西北侧展线,在K3+171.657处与定升路平交。该段路线全长3.172km,设计速度为40/30km/h、路基宽8.5m。本项目永久占地8.0034公顷,其中农用地7.5461公顷(耕地4.8098公顷),建设用地0.4373公顷,未利用地0.02公顷,不涉及经自然资源部质检通过的“三区三线”划定成果中的永久基本农田;临时占地主要包括施工生产生活区,占地0.2公顷,占用的是路基工程区用地,不再重复计算面积。
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1、陆生生态 (1)对于临时用地中荒地表层土予以收集、保存,待工程结束以后,对临时占地进行复绿;采取本土植被恢复措施,尽量恢复所占土地以前的使用功能。 (2)在工程管理机构中设置生态监测管理人员,建立各种管理及报告制度,对施工人员进行生态环保教育,提高施工人员和管理人员环保意识,严禁推杀野生动物。 (3)对公路沿线修建绿化带,选用本土植物进行绿化,采取乔木为主,辅以灌草的形式,改善公路沿线景观资源。 2、水生生态 (1)加强施工区管理,垃圾统一收集,交由当地的环卫部门处理;施工人员生活污水进入旱厕后作为农肥施肥。 (2)对施工废水进行收集沉淀后回用,严禁向外排放施工废水。 3、地表水环境 (1)设备冲洗废水通过场地内的沉淀池沉淀净化后,上清液循环使用,下层沉淀后回用于生产。 (2)砂石等散装建筑材料,全部采用苫布遮盖,并在周边采取临时拦挡措施。 (3)桥梁施工尽量选择在枯水期进行,涉水桥墩施工采用围堰施工,施工结束后,及时清除工区临时围堰及围堰的弃渣,避免影响行洪。尽量采用循环钻孔灌注桩施工方式,钻孔泥浆经自然沉淀后运至指定的堆放场堆放。涉水施工废水通过水泵抽至沉砂池进行沉淀处理,然后回用于洒水扬尘或养护用水,尽量不外排。 (4)运营期应加强对过往车辆的监督管理,禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路,以防止公路上车辆漏油和货物洒落在公路上,造成沿线地表水体污染和安全事故隐患。 (5)加强公路排水设施的管理,维持经常性的巡查和养护,对跨河桥梁路段进行重点管理,要及时修复被毁坏的集排水设施,防止公路、桥面径流直接排入沿线河流水体。 4、声环境 (1)应当优先使用低噪声施工工艺和设备。 (2)在施工段设置不低于2.5米高彩钢围挡,减弱噪声对外辐射,减轻对周边居民、学校的影响。 (3)利用现有道路进行施工物料运输时,注意调整运输时间,尽量在白天运输。在途经居民集中区时,应减速慢行,禁止鸣笛。 5、大气环境 (1)在路基工程形成的裸露地表,以及材料、土方运输路段加强洒水,施工路段租用洒水车1辆洒水降尘,洒水频次4-5次/天,并限制车速,减少扬尘污染。 (2)砂石等散装建筑材料堆放,应远离居民区,全部采用苫布遮盖,并在周边采取临时拦挡措施; (3)采用低温摊铺技术进行沥青摊铺,减少沥青烟气影响; (4)加强公路上行驶车辆的管理,限制车况差、超载车辆进入公路,并对公路进行维护和保养,保证公路平整度,避免公路不畅引起机动车辆异常工况行驶造成废气污染物排放量增加。 (5)选择有吸附或净化能力并适合当地环境的植物,形成多层次的绿化林带,并做好绿化带的维护。 6、固体废物 (1)废弃建筑垃圾尽量回收利用,不能回收利用的运至指定建筑垃圾堆放场;桥梁施工钻渣泥浆及围堰拆除土石方经在产生地沉淀干化后,运往城建部门指定弃渣场堆放;施工人员产生的生活垃圾桶过袋装收集后送往城市垃圾处理场集中处置。 (2)沿途每隔一段距离设置分类收集垃圾桶,用于收集沿线的生活垃圾。 7、环境风险防范措施要求 (1)在本项目土地坝中桥K0+591、万年河中桥K2+902 2座桥梁两侧均设置加强型防撞护栏。确保桥梁强度能够满足避免发生事故的车辆坠入河流的强度要求。 (2)设置桥面径流导排系统。 (3)在跨河桥梁处设置限速牌、警示牌,并设置应急电话及其标识牌,应急电话应直接连通监控中心。 |
注:根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》的有关规定,上述环境影响报告书、表不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容,并经建设单位同意公开。
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